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キックスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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キックスと4Cの中古車情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  4C
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 748万円1050万円
4Cの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 16
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) レンタカーアップ社外ナビMDV-D310

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 全方位モニター TV ETC

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    279万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 D車 スポーツPKG レザーPKG

    本体価格
    888.8万円

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 タイベル交換済み ナビTVBluetooth 黒革

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 G-Techサブコン・アラゴスタ車高調

    本体価格
    809万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 リヤウィング アラゴスタ RECARO Sタイヤ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オーナー 赤革 Bカメラ 赤キャリパー LED

    本体価格
    899.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツレザーパッケージ

    本体価格
    898万円

関東
486
206.8万円
関西
169
211万円
東海
279
214.6万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.2万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.7万円
中国
78
210.8万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
6
844.6万円
関西
5
959.2万円
東海
4
876.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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キックスと4Cのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  4C
275.9万円370万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1198 排気量(cc) 1742
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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