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サンバーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと4Cの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  4C
VS
4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
418 中古車掲載台数 22
  • スバル サンバー 660 VB 車検整備付 SDナビTV ETC ガラスフィルム

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 元弊社社用車 スマートリアビュー

    本体価格
    149.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    22.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 修復歴無し

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT キーレス ETC 修復歴無 P/W A/C P/S

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 5MT ケンウッドメモリナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC スライドドア キーレス フルフラット

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD Rヒータ/走行89000km6ヶ月保証/車検2年

    本体価格
    38.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ キーレス タイヤ8分山

    本体価格
    29.8万円

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  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 1年保障100台限定 本国純正レザーダッシュ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オーナー 赤革 Bカメラ 赤キャリパー LED

    本体価格
    895.5万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 テレビナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    700万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    860万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 D車 スポーツPKG レザーPKG

    本体価格
    応談

関東
159
61.7万円
関西
39
104.1万円
東海
31
61.8万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
50万円
東北
37
61.2万円
北陸・甲信越
39
77.3万円
中国
22
66万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
8
970.7万円
関西
7
1105.9万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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サンバーと4Cのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  4C
104.5万円196.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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