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パッソと4Cを比較! - みんなの比較車種

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パッソと4Cの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  4C
VS
4.9万円188.8万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
2287 中古車掲載台数 22
  • トヨタ パッソ 1.0 G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 純正ナビ TV ETC HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SA 純正メモリーナビ プッシュスタート LED

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ヒョウ害 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.4万円

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    878万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    748万円

関東
612
71.9万円
関西
260
69.1万円
東海
319
67.4万円
北海道
173
74.7万円
九州
246
71.3万円
東北
243
72.8万円
北陸・甲信越
190
72.2万円
中国
179
72.8万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
8
970.7万円
関西
7
1105.9万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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パッソと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  4C
115万円191.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
996 排気量(cc) 1742
69 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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