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A1スポーツバックと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
34万円388万円
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中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 6
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI エアサス 社外マフラー 社外AW 保証無

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    90万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ナビキセノン+PKG コントラストルーフ

    本体価格
    97万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラス コンビニエンスPKG

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

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関東
87
182.1万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
294万円483万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
999~1497 排気量(cc) 1742
95~150 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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