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コンチネンタルGTと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
160万円4630万円
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中古車相場 910万円999.9万円
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103 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    3720万円

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    2600万円

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    258万円

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    本体価格
    応談

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    2799.9万円

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    618万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD '06年モデル 正規D車

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    応談

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    本体価格
    3230万円

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    応談

関東
38
2137.6万円
関西
27
2188.6万円
東海
14
1698.4万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1517.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
7
1727.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3996~5950 排気量(cc) 1742
550~659 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は103台、4Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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