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コペンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 910万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ドラレコ/CD/PUSHスタ-ト/アルミホイ-ル

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 レカロシートダイヤトーンナビETCオープン

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ECU ハイオク仕様 予防整備車両

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートカバー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ momoコンビハンドルシートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ベージュインテリア フルセグメモリーナビ

    本体価格
    142万円

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    応談

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    999.9万円

関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 849万円1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
658 排気量(cc) 1742
64 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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