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ストーリアと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ストーリアと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
53万円199万円
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中古車相場 938万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 前後機械式LSD・クロスミッション後期

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

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    応談

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    応談

関東
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155万円
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地域別台数
関東
1
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関西
2
969万円
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北海道
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1
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東北
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ストーリアの中古車を探す

4Cスパイダーの中古車を探す

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ストーリアと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
89.8万円163.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
713~1297 排気量(cc) 1742
60~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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