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| ジャガー XKコンバーチブル | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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132.4万円～398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
888万円～1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKコンバーチブル | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 1230万円～1650万円 | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1742 |
| 304～510 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は22台、4Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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