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| ランドローバー ディスカバリースポーツ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円～959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
898万円～1250万円
4Cスパイダーの相場表を見る |
| 122台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1742 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 240 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は122台、4Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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