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RX-7と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RX-7と4Cスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
350万円1450万円
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中古車相場 888万円1498万円
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72 中古車掲載台数 6
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    900万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    570万円

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    本体価格
    888万円

関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RX-7と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
289.8万円421.7万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1308 排気量(cc) 1742
255~280 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は72台、4Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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