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4CスパイダーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   三菱  ギャランGTO
VS
910万円999.9万円
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中古車相場 228万円298万円
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5 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 StradaleTributo D車 左H 1オーナー 限定50台

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

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    910万円

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    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    262.9万円

関東
1
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関西
2
969万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
245.5万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
278万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4CスパイダーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   三菱  ギャランGTO
849万円1130.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) ---
1742 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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