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308SWと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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308SWと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
29.8万円498万円
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中古車相場 938万円999.9万円
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100 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    58万円

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    本体価格
    115万円

  • プジョー 308SW GTライン パノラマルーフ/DENON/ナビ/TVドラレコ

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    110.8万円

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    応談

関東
39
140.9万円
関西
28
186万円
東海
16
290.3万円
北海道
5
220.6万円
九州
3
265.5万円
東北
5
258.6万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  308SW   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
325.3万円611.5万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1199~1598 排気量(cc) 1742
130~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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