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4CスパイダーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
910万円999.9万円
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中古車相場 620万円748万円
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5 中古車掲載台数 4
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関東
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関西
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東海
1
620万円
北海道
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東北
1
715万円
北陸・甲信越
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4CスパイダーとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ロータス  エキシージSロードスター
849万円1130.6万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1742 排気量(cc) 3456
240 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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