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ステルヴィオとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
209.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
106 中古車掲載台数 79
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD BSM バックカメラ レダクル HID

    本体価格
    254.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 赤レザー 地デジナビ

    本体価格
    369万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD レザーシート/ナビ/スマートキー

    本体価格
    588万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 限定400台 ハーマンカードン レッドレザー

    本体価格
    250万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 黒革シート harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    339万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 元試乗車 キセノンヘッドライト

    本体価格
    519.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 黒&赤レザー内装 赤ステッチ

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MC後LED 黒レザー&ヒーター ACC 純正ナビ

    本体価格
    513.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ディーラーデモカー 認定中古車 純正AW

    本体価格
    628.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD ディスプレイオーディオ ハーマンカードン

    本体価格
    241.6万円

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    132.6万円

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    96.9万円

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    109.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ TV ETC

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ/TV/Rカメラ/ドラレコ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX Bluetooth対応ナビ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    118万円

関東
44
388.7万円
関西
16
391.3万円
東海
14
381.1万円
北海道
3
428.3万円
九州
8
489.8万円
東北
11
377.3万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
6
564.9万円
四国
2
397万円
地域別台数
関東
35
126.4万円
関西
4
97.2万円
東海
9
131.5万円
北海道
1
109.9万円
九州
17
136.8万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
5
111.5万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ホンダ  アコードハイブリッド
589万円1491万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1995~2891 排気量(cc) 1993
210~510 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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