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LSハイブリッドとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 209.9万円838万円
ステルヴィオの相場表を見る
307 中古車掲載台数 107
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ SR マークレビンソン

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ユーザー買取 2023年HVバッテリー交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙/4人乗り/整備点検記録簿/サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD リアモニター クールボックス サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 点検記録簿26枚/サンルーフ/ナイトビュー

    本体価格
    299万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 WALDフルエアロ WALDアルミ

    本体価格
    210.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    609.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 限定車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    548.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ブラスポーツレザーシート

    本体価格
    450.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 認定中古車1年保証

    本体価格
    429万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 

    本体価格
    459万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証1年付 レッドレザーシート

    本体価格
    309.9万円

関東
113
176.6万円
関西
27
189.7万円
東海
44
185.3万円
北海道
50
180.5万円
九州
22
207.4万円
東北
17
146.8万円
北陸・甲信越
18
146.6万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
43
390.5万円
関西
14
401.6万円
東海
17
413.8万円
北海道
4
428.3万円
九州
8
468.9万円
東北
12
391.5万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
5
559.9万円
四国
2
397万円

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LSハイブリッドとステルヴィオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
970万円1595.4万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
4968 排気量(cc) 1995~2891
394 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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