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eKクロススペースとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとステルヴィオの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
79万円219.9万円
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中古車相場 209.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
328 中古車掲載台数 105
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車クルコン9インチナビアラビュETC

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 社外ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビ マイパイロット 禁煙 ETC

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ナビ TV 前後ドラレコ ヒートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G カーナビ Bluetooth 両側電動ドア 1年保証

    本体価格
    90.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9型ナビ 全方位 両パワ ETC 地デジTV

    本体価格
    145.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    138.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

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    333万円

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    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    230.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

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    632万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 赤革 ADPクルコン AppleCarPlay 1年保証

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    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認中 地デジ

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 限定車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    548.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ハーマンカードン/黒革/レーダークルーズ

    本体価格
    288.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証1年付帯 新品タイヤ交換済

    本体価格
    379.9万円

関東
97
135.7万円
関西
54
144.4万円
東海
31
139.4万円
北海道
14
167.7万円
九州
41
142.2万円
東北
32
150万円
北陸・甲信越
31
139.7万円
中国
18
152.1万円
四国
10
147.1万円
地域別台数
関東
43
388.8万円
関西
15
395.3万円
東海
14
383.1万円
北海道
4
428.3万円
九州
8
490.4万円
東北
12
391.5万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
5
559.9万円
四国
2
397万円

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eKクロススペースとステルヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
165.6万円220万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
659 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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