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5008とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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5008とステルヴィオの中古車情報を比較する

プジョー  5008   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
39万円518万円
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中古車相場 209.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
169 中古車掲載台数 105
  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP 後席モニターCarPlay

    本体価格
    230.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 半革 Carplay ドラレコ ETC

    本体価格
    282.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 電動半革 サンルーフ LEDライト

    本体価格
    289万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    277.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/LED

    本体価格
    415.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビTV カープレイ LED

    本体価格
    261万円

  • プジョー 5008 アリュール 3列7人乗り 電動リアゲート ACC BSM

    本体価格
    229万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 ETC 後カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    236.5万円

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    672万円

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    260.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ロッソ スペチアーレ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    599万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD ハーマンカードン ブレンボキャリパー

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    299万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD ワンオーナー 認定中古車保証付 限定車

    本体価格
    299.9万円

関東
54
262.7万円
関西
21
241.1万円
東海
37
280.6万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
44
389万円
関西
15
396.4万円
東海
14
383.1万円
北海道
4
428.3万円
九州
8
490.4万円
東北
11
377.3万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
5
559.9万円
四国
2
397万円

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5008とステルヴィオのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
404万円622.1万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2891
165~180 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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