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アトレーワゴンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
13.5万円193.9万円
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中古車相場 379.9万円719.8万円
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623 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB RS 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション ローダウン 16インチAW HID キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア CD エアコンクーラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年間走行距離無制限保証 全塗装

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・テレビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検9年3月・タイミングチェーン・HID

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ Bluetooth ワンセグ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 禁煙 キーレス FM AM アルミ スライドドア

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

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    519万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット ETC

    本体価格
    537.7万円

関東
184
68.1万円
関西
100
65.1万円
東海
71
61.2万円
北海道
46
75.2万円
九州
85
76万円
東北
57
70.5万円
北陸・甲信越
36
74.9万円
中国
26
69.3万円
四国
18
52.1万円
地域別台数
関東
30
521.9万円
関西
4
560.8万円
東海
12
581.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
7
506.9万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
499.7万円
四国
2
617万円

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アトレーワゴンとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
133.4万円182.1万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658~659 排気量(cc) 1331~1468
53~64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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