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ウェイクとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 379.9万円719.8万円
トナーレの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ/衝突軽減/両側電動/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 全方位カメラ LED 両側電動 ETC Bluetooth

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII SDナビフォグ衝突被害軽減ブレーキアイスト

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラミックビュー ETC フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ TV 左側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ パノラマカメラ Wパワスラ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D LEDライト ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 保証付き 修復歴無 ETC ナビ TV

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 修復歴無 ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    35.5万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    632.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ACC ベンチレーション CarPlay 禁煙

    本体価格
    459万円

関東
362
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.3万円
地域別台数
関東
30
521.6万円
関西
6
524.2万円
東海
12
581.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
9
491.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
495万円
四国
2
617万円

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ウェイクとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  トナーレ
135万円189.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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