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クアトロポルテとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
68万円1811.4万円
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中古車相場 375万円715.8万円
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127 中古車掲載台数 73
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    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    768.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ サンルーフ・カーボンインテリア・赤革

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    239.8万円

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    419.9万円

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    506.1万円

関東
60
444.2万円
関西
22
411.3万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
35
511.8万円
関西
6
503.7万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   アルファ ロメオ  トナーレ
1175万円2569万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2979~3799 排気量(cc) 1331~1468
330~580 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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