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ティーダとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
4.7万円59万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 73
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M インパルスーパーチャージャー ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 走行60000キロ 修復歴無し C11 本革シート

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ+Bカメラ ETC A/W 車高調 社外Rスポ

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ワンオーナー サイドカメドラレコ前後 ETC

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC HDD Sカメ Bカメ ハーフレザー Kポール

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー メモリナビ ETC スマートキー

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    544.9万円

関東
49
28.2万円
関西
8
28.2万円
東海
10
29.1万円
北海道
7
36.2万円
九州
6
28.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
2
48.9万円
中国
2
24.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
34
514.1万円
関西
6
503.7万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
9
482.2万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
---

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ティーダとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   アルファ ロメオ  トナーレ
142.5万円247.8万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1498~1797 排気量(cc) 1331~1468
109~128 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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