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スカイラインとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとトナーレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
932 中古車掲載台数 71
  • 日産 スカイライン 3.0 400R NCナビAVM本革スポーツシートBOSE

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP ナビアラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 5MT+ターボRB25DET載替公認

    本体価格
    259万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革 ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 特別仕様車 コネクトナビ 白革シート

    本体価格
    421.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン HNR32改 載替5速MT公認 189台限定 RB26エンジン

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒本革シート柿本マフラー純正ナビ地デジ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    227.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー マルチナビ 地デジ DVD

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    489.9万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    492.8万円

関東
393
218.9万円
関西
99
295.5万円
東海
171
258.6万円
北海道
44
260.3万円
九州
83
288.4万円
東北
34
167.8万円
北陸・甲信越
40
206.3万円
中国
50
241.7万円
四国
18
256.9万円
地域別台数
関東
29
517.8万円
関西
6
524.2万円
東海
11
586.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
9
491.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
495万円
四国
2
617万円

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スカイラインとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  トナーレ
299万円948万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1991~3498 排気量(cc) 1331~1468
211~420 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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