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デイズルークスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとトナーレの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1万円163万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
3979 中古車掲載台数 71
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B パワスラ アラウンドビューモニ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 衝突軽減 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ ドラレコ フルセグTV BT

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 保証1年 パワスラ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙 ナビ TV 全周囲カメ衝突軽減 ブレーキ

    本体価格
    25.3万円

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    508万円

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    459万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    642.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 新車保証継承 デモカー使用車

    本体価格
    599.9万円

関東
979
77.1万円
関西
471
81.7万円
東海
560
76.1万円
北海道
152
88.9万円
九州
798
77.3万円
東北
353
88.2万円
北陸・甲信越
295
85.5万円
中国
235
82.4万円
四国
136
80.8万円
地域別台数
関東
29
514.7万円
関西
6
524.2万円
東海
12
572.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
503.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
492.5万円
四国
2
617万円

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デイズルークスとトナーレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  トナーレ
124万円221.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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