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エブリイとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1円408万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 73
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワスラ&BカメラDオーディオ

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ キーレス ナビ TV CD DVD ETC 1年保証

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ 社用車UP

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 両側スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン/パワステ ディーラー試乗車

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 車検整備付き販売 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ サンルーフ付

    本体価格
    88万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
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    564.4万円

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    577.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 禁煙車/ACC/衝突軽減B/サンルーフ

    本体価格
    573.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto 弊社デモアップ

    本体価格
    580.9万円

関東
1139
104.1万円
関西
661
102.3万円
東海
466
103.8万円
北海道
156
114万円
九州
631
100.6万円
東北
380
123万円
北陸・甲信越
243
109.9万円
中国
243
101.7万円
四国
174
103.4万円
地域別台数
関東
35
511.8万円
関西
6
503.7万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
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エブリイとトナーレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  トナーレ
92.3万円181.9万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
46~64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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