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ハスラーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
20万円285万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
8620 中古車掲載台数 71
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速MT ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ ハスラー 660 A 禁煙車 当社ツートンカラー塗装 社外CD

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全方位モニター付きナビゲーション

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LED リアソナー キーフリー 届出済未使用車

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 ルーフレール

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 社外ナビ/TV HIDヘッドライト 社外AW

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ターボ/社外ナビ/全方位カメラ/レーダー

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外10インチフローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ATブラック内装・360度カメラ・ナビ

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    459万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正コネクテッドナビ ETC

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    506.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット ETC

    本体価格
    525.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    548万円

関東
1794
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1175
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1334
125.2万円
東北
848
136.4万円
北陸・甲信越
603
131万円
中国
676
130.9万円
四国
370
126.7万円
地域別台数
関東
29
517.8万円
関西
6
524.2万円
東海
11
586.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
9
491.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
495万円
四国
2
617万円

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ハスラーとトナーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アルファ ロメオ  トナーレ
128万円197.2万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
657~658 排気量(cc) 1331~1468
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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