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ハイラックスサーフとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとトナーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
68万円680万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
390 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD バックカメラ ナビ アルミホイールキーレス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済 タコマルック リフトアップ ナビ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4runnerスタイル点検交換整備済み

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR NOx・PM不適合

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD レストア済・5速 レカロシート2脚 全塗装済

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ スポーツランナー ナロー仕様

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSRリミテッド 4WD 5速M/T 禁煙 車庫保管車両 下取車両

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD フロントガード/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 前期 ナローボディー 純サンルーフ

    本体価格
    108.8万円

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    640万円

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    本体価格
    521.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    714.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 

    本体価格
    450万円

関東
132
215.8万円
関西
46
253.2万円
東海
69
188.7万円
北海道
30
201万円
九州
43
169.7万円
東北
36
211.4万円
北陸・甲信越
18
224.3万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
29
517.8万円
関西
6
524.2万円
東海
11
586.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
9
491.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
495万円
四国
2
617万円

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ハイラックスサーフとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  トナーレ
247.8万円357万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1468
163~249 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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