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LSハイブリッドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとCクラスの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   AMG  Cクラス
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
314 中古車掲載台数 18
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアサス クルコン サンルーフ TV

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD SSキットハイスピードキット装着

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 社外マフラー 黒本革シート バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD Lセレクト ムーンルーフ モデリスタ

    本体価格
    310.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗 サンルーフ 黒革 サスコン WORK21

    本体価格
    317万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    140.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車BBS21インチサスコンサンルーフ

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    130.8万円

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    218万円

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    196万円

  • AMG Cクラス C55 

    本体価格
    173万円

  • AMG Cクラス C36 4人乗り 禁煙 サンルーフ 5.4万キロ

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

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    応談

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

関東
114
179万円
関西
25
184.2万円
東海
46
173.1万円
北海道
50
185.7万円
九州
27
200.2万円
東北
19
161.9万円
北陸・甲信越
17
145万円
中国
12
159.7万円
四国
4
143.2万円
地域別台数
関東
4
373.7万円
関西
4
483万円
東海
7
329万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

Cクラスの中古車を探す

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LSハイブリッドとCクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   AMG  Cクラス
970万円1595.4万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
4968 排気量(cc) 6208
394 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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