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レンジローバーイヴォークとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとCクラスの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   AMG  Cクラス
VS
130.4万円905.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 140万円770万円
Cクラスの相場表を見る
470 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD プレミアムLEDヘッド パワーテールゲート

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    414.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマガラスルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デジタルミラー 純正OP20AW

    本体価格
    422.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・全方位カメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    307.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 1オナ シートH 20AW MERIDIAN ブラックP

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    658万円

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  • AMG Cクラス C63 エディション507 カーヴェイKW DDC

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    698万円

  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

    本体価格
    179.5万円

関東
153
456.9万円
関西
72
431.6万円
東海
104
427.2万円
北海道
16
368.7万円
九州
52
367.9万円
東北
25
417.1万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
29
373.4万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
4
370.2万円
関西
4
483万円
東海
5
319.4万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとCクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   AMG  Cクラス
461万円1036万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1498~1999 排気量(cc) 6208
180~300 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は470台、Cクラスの中古車は16台掲載しています。
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