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ハイエースバンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   AMG  Cクラス
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 140万円770万円
Cクラスの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD キーレス/ソナー/AC/Wエアバッグ/PW

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ベッドキット 8inナビ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インナーミラー ナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 純ナビ 後席モニタ DTV パワスラ TSS

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 厳選中古車 小窓付きスライドドア

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  純正SDナビ NSZT-W68T B

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパインナビ 後席モニター 両側電動D

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    181万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
4
370.2万円
関西
4
483万円
東海
5
319.4万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

Cクラスの中古車を探す

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ハイエースバンとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   AMG  Cクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1998~2982 排気量(cc) 6208
109~160 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3501台、Cクラスの中古車は16台掲載しています。
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