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ピクシスメガとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとCクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Cクラス
VS
37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/両側電動ドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV アルミホイール スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様ナビTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純ナビ フルセグ BT スマアシ3  Wパワスラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII その他

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDチューナー 両側電動スライド

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラス C63 サンルーフナビTVバックカメラETC

    本体価格
    288万円

  • AMG Cクラス C63 ナビTV DVD 走行中視聴 Bカメラ 黒革 SR

    本体価格
    249万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 後期パフォーマンスマッケージ サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 カーヴェイKW DDC

    本体価格
    698万円

  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

    本体価格
    185万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    735万円

  • AMG Cクラス C63 毎年ディーラー記録簿付

    本体価格
    268万円

  • AMG Cクラス C55 

    本体価格
    173万円

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

関東
88
104.8万円
関西
42
114.5万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.3万円
東北
24
121.5万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
1
770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスの中古車を探す

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ピクシスメガとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Cクラス
135万円187.6万円 新車時価格 1020万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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