AMG Cクラスワゴン | マツダ トリビュート | |
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VS | ||
124.3万円~678万円
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中古車相場 |
69.8万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Cクラスワゴン | マツダ トリビュート | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 196.4万円~275.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1790×1750 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | 8~11.4km/L |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
走りにこだわったライト感覚のSUV フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は5台、トリビュートの中古車は1台掲載しています。
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