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Cクラスワゴンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラスワゴン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
124.3万円678万円
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中古車相場 2508万円2880万円
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8 中古車掲載台数 7
  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    124.3万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    329.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 1年保証付 サンルーフ フルセグ 黒革 ETC

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    378万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期/6.3LV8/487ps/19AW/harmankardon/LSD

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    応談

関東
5
283万円
関西
1
329.8万円
東海
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北海道
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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678万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

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AMG  Cクラスワゴン   マクラーレン  600LTスパイダー
1050万円1265.1万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4705×1795×1450 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
6208 排気量(cc) 3799
457~507 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
5.7~7.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は8台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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