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ボクスターとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   AMG  Cクラスワゴン
VS
92.4万円1679.9万円
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中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ボクスター スパイダー スポクロ スポエグ クラシックインテリア

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    595万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 19AW 黒革 手動オープン

    本体価格
    115万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速MT 黒革 ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    616.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 社外SDナビ ETC シートヒーター 6速MT車

    本体価格
    499.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5L ティプトロニック ワイドボディー公認エアロ

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 正規D車 後期型 PDK 左ハンドル

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    356万円

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    458万円

関東
103
472.2万円
関西
39
446.6万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
483.7万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
2
236.2万円
関西
2
329.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
458万円

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ポルシェ  ボクスター   AMG  Cクラスワゴン
584万円1012万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2706~3799 排気量(cc) 6208
265~375 最高出力(馬力) 457~507
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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