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カプチーノとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   AMG  Cクラスワゴン
VS
45万円555万円
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中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 6
  • スズキ カプチーノ 660 5MT元2ケタナンバ-黒革シ-ト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー

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    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    83万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ ・エンジンエアコン良好・車検付 

    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 200台限定LTD

    本体価格
    83万円

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    458万円

関東
26
134.3万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
2
236.2万円
関西
2
329.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
458万円

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スズキ  カプチーノ   AMG  Cクラスワゴン
145.8万円158.6万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
657~658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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