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C-HRとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Cクラスワゴン
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 124.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2711 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオナ アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BTオーディオ BSM コーナーセンサー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ 全周モニタ- BSM LED 合皮シート

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正ナビ 全方位 追従走行 BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビューモニター

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション モデリスタエアロ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純ナビ バックフォグ ETC

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイナビTV/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    219.8万円

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    329.8万円

関東
596
199万円
関西
304
199.4万円
東海
567
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.1万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.3万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
2
236.2万円
関西
2
329.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
458万円

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C-HRとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Cクラスワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1196~1797 排気量(cc) 6208
98~116 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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