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ウェイクとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   AMG  Eクラス
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ ナビ両側スライド・片側電動 ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA オーディオスマートアシストAストップ

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車ナビTVBluetoothETCパワスラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 夏冬タイヤ付き ナビ エンスタ パノラマ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全方位カメラ/ETC/ドラレコ/両側電スラ/

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側Pスラ ナビ Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII DVDチューナー 全方位カメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA スマアシ Bカメラ 片側オートスライドド

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正メモリーナビドライブレコーダー装備

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター ドライブレコーダ

    本体価格
    135.7万円

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  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

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    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 NA最終モデル/革シート/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

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    459.9万円

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    438万円

関東
362
98.4万円
関西
262
103.5万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.9万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.2万円
四国
73
101.4万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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ウェイクとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   AMG  Eクラス
135万円189.5万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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