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プロフィアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとEクラスの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   AMG  Eクラス
VS
88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
164 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 プロフィア トラクター 2デフ 450馬力 第5輪荷重 10.3t  プロシフト

    本体価格
    630万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 10t 2デフ 自動シート 自重計 メッキ付 管理番号C40735

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア (0040A) ロングボディ 10t深ダンプ 21立米 深箱 中古ダンプ販売 中古深ダンプ販売

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 プロフィア Lゲートダンプ QKG-FS1EKDA 小平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 8.86ディーゼルターボ 強力吸引車 5.15t積載 社外ナビ.TV ETC

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア 4段クレーン付平ボディ タダノ製 ラジコン付 管理番号C34367

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア グランドプロフィア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 希少 重機運搬車 ハイジャッキセルフ ラジコンクレーン 410馬力 内装上級仕様

    本体価格
    1925万円

  • 日野自動車 プロフィア ハイルーフ トレーラヘッド 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア フジタ 重機運搬車 トレーラーセット 自動アユミ 積載16250kg ウインチ

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E63 NA最終モデル/革シート/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

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  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

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  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
29
489.3万円
関西
17
585.9万円
東海
25
850.2万円
北海道
50
699.5万円
九州
23
555.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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プロフィアとEクラスのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   AMG  Eクラス
--- 新車時価格 1495万円1830.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
--- 最高出力(馬力) 524~585
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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