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フィットハイブリッドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Eクラス
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
422 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・ETC・パールホワイト

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 東海仕入 クルコン 地デジTV ETC BT対応

    本体価格
    28.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ギャザズナビ Bカメラ HID 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC クルコン ドラレコ ワンセグ

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD キーレス Sキー AAC 保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正MナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    39万円

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  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

関東
132
45.6万円
関西
47
46万円
東海
47
52.7万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.7万円
中国
22
52.4万円
四国
13
67.3万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

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フィットハイブリッドとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Eクラス
159万円210万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1339~1496 排気量(cc) 5461~6208
88~114 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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