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シャトルとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Eクラス
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
729 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正フルセグメモリーナビリヤカメラホンダ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 衝突軽減/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 純正ナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減S/後期型/整備記録簿/ナビTV/Bモニ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 メモリーナビ Rカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ナビ バックモニター ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
230
116.9万円
関西
78
119.7万円
東海
64
122.3万円
北海道
72
129.6万円
九州
105
113.9万円
東北
90
122.1万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
30
116.8万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
4
1023.3万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
2
328万円
四国
0
---

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シャトルとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Eクラス
169万円277.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
110~132 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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