AMG Eクラス | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
179.8万円~810万円
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中古車相場 |
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20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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AMG Eクラス | 光岡自動車 オロチ | |
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1495万円~1830.8万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4895×1870×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
5461~6208 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 233 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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