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クラウンロイヤルとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   AMG  Eクラス
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
823 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正フルセグ/ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ユーザー買取 カヤバ足回り 純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正AWナビTVETCBカメクルコンPシート

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション TK1246 純正マルチHDDナビ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ドライブレコーダー HDDナビ ETC 車検整備

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ・走行18848km・車検整備 HDDナビ ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/本革/クリソナ/360度カメラ/フルセグ

    本体価格
    145万円

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    476万円

関東
251
116.8万円
関西
129
130.4万円
東海
106
116.5万円
北海道
74
104.9万円
九州
96
112.1万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
32
105.1万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   AMG  Eクラス
353万円598.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2493~2499 排気量(cc) 5461~6208
178~203 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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