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ヴェルファイアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   AMG  Eクラス
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
4690 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 社外車高調社外20AWWルーフ社外フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 純正10型ナビ後席モニターOPプリクラッシュ

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/サンル-フ/冷暖房黒本皮/後席モニタ-

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション ワンオーナー車 モデリスタエアロ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション MPナビ/ETC/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 9型ナビBカメラTV両側電動ドアLEDヘッド

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ムーンルーフ/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    322万円

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  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

関東
1461
269.9万円
関西
739
301.8万円
東海
629
332.9万円
北海道
416
272.6万円
九州
476
315.8万円
東北
364
289.8万円
北陸・甲信越
254
297.4万円
中国
221
312.4万円
四国
130
275.1万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
4
1023.3万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
2
328万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   AMG  Eクラス
655万円1085万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 5461~6208
177~279 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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