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ライズとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   AMG  Eクラス
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
4366 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.2 G 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/衝突軽減B/キーフリー

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ETC ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 スマアシ ACC 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビTV Bモニター スマートアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 法規対応後モデル 登録済未使用車 全カメラ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 NA最終モデル/革シート/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • AMG Eクラス E63 

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    810万円

  • AMG Eクラス E63 S カーボンパッケージ・サンルーフ・禁煙車

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  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 禁煙車・屋内保管・右ハンドル・パノラマSR

    本体価格
    366.2万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージIII 正規D車 73台限定車 左ハンドル 黒革

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

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    応談

  • AMG Eクラス E50 新車並行

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    応談

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

関東
1012
196.6万円
関西
552
196.6万円
東海
932
199.1万円
北海道
278
204.5万円
九州
608
200.4万円
東北
282
207.1万円
北陸・甲信越
243
200.1万円
中国
300
193万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
7
510.8万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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ライズとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   AMG  Eクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
996~1196 排気量(cc) 5461~6208
82~98 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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