AMG Eクラスワゴン | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
328万円~389万円
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中古車相場 |
112.5万円~248万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
AMG Eクラスワゴン | BMW Z4クーペ | |
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1530万円~1868.9万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
5461~6208 | 排気量(cc) | 2996 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 265 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は6台、Z4クーペの中古車は6台掲載しています。
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