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Eクラスワゴンとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Eクラスワゴン   キャデラック  コンコース
VS
298万円389万円
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中古車相場 100万円390万円
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6 中古車掲載台数 5
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
100万円
四国
1
169万円

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Eクラスワゴンとコンコースのカタログ情報を比較する

AMG  Eクラスワゴン   キャデラック  コンコース
1530万円1868.9万円 新車時価格 592万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4918×1872×1499  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
5461~6208 排気量(cc) 4564
524~585 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
6.2km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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