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500(チンクエチェント)とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Eクラスワゴン
VS
13万円328万円
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中古車相場 298万円389万円
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875 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビTV ETC キ-レス

    本体価格
    31万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    30.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC オーディオ キーレス ホワイトレター

    本体価格
    31万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル タイベルWP交換済み サラウンドシステム

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエアターボ5速マニュアルミッション

    本体価格
    52.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ DA ETC

    本体価格
    187万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジヤンニーニ 650 

    本体価格
    695万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

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    37万円

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関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
6
334.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  Eクラスワゴン
179万円344万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
875~1368 排気量(cc) 5461~6208
69~100 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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