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| ＡＭＧ Eクラスワゴン | レクサス GX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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298万円～389万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
1548万円～1600万円
GXの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＡＭＧ Eクラスワゴン | レクサス GX | |
|---|---|---|
| 1530万円～1868.9万円 | 新車時価格 | 1195万円～1270万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×2000×1925 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 3444 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 353 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
解説 |
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps／最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム＋」が採用される。（2024.6） |
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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は6台、GXの中古車は2台掲載しています。
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