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SLKクラスとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとサンダーバードの中古車情報を比較する

AMG  SLKクラス   フォード  サンダーバード
VS
368万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • AMG SLKクラス SLK55 黒革 マジックスカイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    500万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ 黒白革 マジックスカイR ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • AMG SLKクラス SLK55 WORK20AW ナビ TV ハーマンカードン

    本体価格
    538万円

  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    519.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 D車

    本体価格
    368万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMG製V型8気筒5.5リッター直噴 19AW

    本体価格
    379.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 記録簿9枚

    本体価格
    488万円

  • AMG SLKクラス SLK55 performance pkg

    本体価格
    応談

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  • フォード サンダーバード ベース XENONエアロ 20AW マフラー オーディオ

    本体価格
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  • フォード サンダーバード 6.3 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード ビッグブロック428 エアコン パワステ 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

関東
4
473.5万円
関西
3
504万円
東海
1
379.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サンダーバードの中古車を探す

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SLKクラスとサンダーバードのカタログ情報を比較する

AMG  SLKクラス   フォード  サンダーバード
1090万円1246.8万円 新車時価格 453万円
オープン ボディタイプ クーペ
4150×1845×1300 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
5461 排気量(cc) 3787~4942
422 最高出力(馬力) 140~190
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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