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CX-8とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  SLKクラス
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 368万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位モニタ-/シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター BOSE]サウンド 純正ナビ

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10型ナビTV360カメラ電動Rゲート1オーナー

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 赤革 電動リアゲート ETC

    本体価格
    401万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正メモリナビ BOSE 全方位モニター

    本体価格
    322.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ パワーバックドア ETC クルコン

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ BSM

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360度ビューカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ SCBS 360° BSM LEDライト ETC

    本体価格
    221.4万円

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    本体価格
    468万円

関東
637
284.8万円
関西
246
295.9万円
東海
210
258.7万円
北海道
97
294万円
九州
227
292.7万円
東北
113
285.6万円
北陸・甲信越
137
287.6万円
中国
187
266.6万円
四国
30
274万円
地域別台数
関東
5
449.8万円
関西
3
472万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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CX-8とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  SLKクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2188~2488 排気量(cc) 5461
190~230 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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