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ハイエースバンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   AMG  SLKクラス
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 249万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ プッシュスタート 16アルミ ナビフルセグ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オナ パワスラ BIG-Xナビ AC100V電源

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン Atoz アメリアライト FFヒーター マックスファン インバーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 7インチナビアームレストローダウン施行

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドアバンディーゼルDXロング6名 メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム 新品AWタイヤ ナビ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 車中泊対応車ベットキットや遮光パット付

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 8ナンバーキャンピング ロータスRV製

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純ナビ 両パワ DTV Bカメ ETC シートカバー

    本体価格
    265.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    249万円

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    470万円

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    368万円

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    428万円

  • AMG SLKクラス SLK55 電動オープン動作確認済 弊社過去販売車両

    本体価格
    364.8万円

関東
1126
368.2万円
関西
531
381.6万円
東海
646
364.6万円
北海道
264
353.7万円
九州
382
317.7万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
202
348.6万円
中国
91
358.4万円
四国
38
336.7万円
地域別台数
関東
5
439.8万円
関西
3
455.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
249万円

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ハイエースバンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   AMG  SLKクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1998~2982 排気量(cc) 5461
109~160 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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